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购买行星减速机要留意哪些方面呢?

2021-6-20 3:00:00
来源:http://yhiyh.com/news635048.html

行星减速机的良好特点是高精度,好传递,并采用高性能合金钢特别热处理,铝合金法兰等结构设计,外观美、体积小、分量轻、扭矩大,运用寿命长,主要应用在伺服电机和步进电机上,可以配直流、单相、同步电机及各类三相异步电机等动力源。卓下面我们一起看谈谈行星减速机的结构原理有哪些组成:
 
   一、组成(cheng)零件
   本体(ti)、出力(li)轴(zhou)、出力(li)轴(zhou)油(you)封、出力(li)轴(zhou)承、太阳螺(luo)帽、行星架、内齿环(huan)(huan)、行星齿轮(lun)、阶段(duan)齿轮(lun)、滚针(zhen)轴(zhou)、太阳齿轮(lun)、C型(xing)扣(kou)环(huan)(huan)、入力(li)轴(zhou)承、入力(li)轴(zhou)油(you)封、入力(li)法兰(lan)、O型(xing)环(huan)(huan)、透气塞、键、垫(dian)圈、内六角螺(luo)丝等。 
 
   二(er)、传动原理
 
   行星减(jian)速机(ji)之(zhi)传动结(jie)(jie)构(gou)为(wei)目前(qian)齿轮(lun)减(jian)速机(ji)效率最高(gao)之(zhi)组合,其基本传动结(jie)(jie)构(gou)为(wei)四个部分: 
   1、太阳齿轮2、行星齿轮(组合于行星架)3、内齿轮环(huan)4、阶段(duan)齿轮
 
   驱动(dong)源以直接衔接的方法发动(dong)太阳(yang)(yang)齿(chi)(chi)轮(lun),太阳(yang)(yang)齿(chi)(chi)轮(lun)将组合于(yu)行(xing)星(xing)(xing)齿(chi)(chi)轮(lun)架上的行(xing)星(xing)(xing)齿(chi)(chi)轮(lun)带(dai)动(dong)工作(zuo)。整(zheng)组行(xing)星(xing)(xing)齿(chi)(chi)轮(lun)体系沿着外齿(chi)(chi)轮(lun)环(huan)自动(dong)运行(xing)转(zhuan)动(dong),行(xing)星(xing)(xing)架衔接出(chu)力轴输出(chu)达到加快(kuai)意图。更高减速比(bi)则需要由多组阶段齿(chi)(chi)轮(lun)与行(xing)星(xing)(xing)齿(chi)(chi)轮(lun)倍增累(lei)计而成。
 
   三、减速特(te)性
 
   1、高扭力、耐冲(chong)击(ji):行星(xing)齿(chi)(chi)轮(lun)之(zhi)组(zu)织(zhi)形同(tong)于(yu)传统平行齿(chi)(chi)轮(lun)的传动方法。传统齿(chi)(chi)轮(lun)仅依托两个(ge)齿(chi)(chi)轮(lun)间极(ji)少(shao)量点触(chu)摸(mo)面(mian)(mian)揉捏驱动,一(yi)切负(fu)荷集中(zhong)于(yu)相触(chu)摸(mo)之(zhi)少(shao)量齿(chi)(chi)轮(lun)面(mian)(mian),简单发生齿(chi)(chi)轮(lun)间摩擦与断(duan)裂(lie)。而行星(xing)齿(chi)(chi)轮(lun)减速机具有(you)六个(ge)更大(da)面(mian)(mian)积与齿(chi)(chi)轮(lun)触(chu)摸(mo)面(mian)(mian)360度均匀负(fu)荷,多个(ge)齿(chi)(chi)轮(lun)面(mian)(mian)共同(tong)均匀接受瞬间冲(chong)击(ji)负(fu)荷,使其更能(neng)接受较(jiao)高扭矩(ju)力之(zhi)冲(chong)击(ji),本体及(ji)各(ge)轴承零件也不(bu)会因高负(fu)荷而损(sun)坏决裂(lie)。
 
   2、体(ti)积(ji)小(xiao)(xiao)、重力轻(qing):传(chuan)统齿(chi)(chi)(chi)轮减(jian)(jian)速机的设计皆(jie)有(you)多(duo)组(zu)巨(ju)细(xi)齿(chi)(chi)(chi)轮偏向交织(zhi)传(chuan)动(dong)减(jian)(jian)速,因为(wei)减(jian)(jian)速比(bi)须由(you)两个齿(chi)(chi)(chi)轮数之倍数值(zhi)发(fa)生,巨(ju)细(xi)齿(chi)(chi)(chi)轮间更要(yao)有(you)一定之距离咬合(he),因而齿(chi)(chi)(chi)箱(xiang)包容空间极(ji)大(da),特别高速比(bi)的组(zu)合(he)时更需要(yao)由(you)两台(tai)以上(shang)减(jian)(jian)速齿(chi)(chi)(chi)箱(xiang)衔接组(zu)合(he),结构强度(du)相对减(jian)(jian)弱,更使齿(chi)(chi)(chi)箱(xiang)长度(du)加(jia)长,形成体(ti)积(ji)与分量(liang)极(ji)为(wei)庞大(da)。行星(xing)减(jian)(jian)速机的结构可依需求段(duan)数重复衔接,独(du)自完结多(duo)段(duan)组(zu)合(he),体(ti)积(ji)小(xiao)(xiao),分量(liang)轻(qing)、外(wai)观轻(qing)盈(ying),相形使设计更有(you)价(jia)值(zhi)感。
 
   3、高(gao)效率(lv)(lv)、低背隙:因(yin)为齿(chi)(chi)轮(lun)减(jian)速(su)(su)机每一组(zu)齿(chi)(chi)轮(lun)减(jian)速(su)(su)传动(dong)时(shi)只有(you)单齿(chi)(chi)面咬合触摸,当传动(dong)持(chi)平扭力(li)时(shi)需要更大的(de)齿(chi)(chi)面应力(li),因(yin)而齿(chi)(chi)轮(lun)设计时(shi)必须采用更大之模(mo)数与(yu)(yu)厚度(du),齿(chi)(chi)轮(lun)模(mo)数越大将形成齿(chi)(chi)轮(lun)间(jian)偏(pian)转公差值变大,相对形成较高(gao)齿(chi)(chi)轮(lun)空隙,各段减(jian)速(su)(su)比间(jian)的(de)累计背隙随(sui)之增加。而行(xing)星齿(chi)(chi)轮(lun)组(zu)合中特有(you)的(de)多点均(jun)匀密合,外齿(chi)(chi)轮(lun)环(huan)(huan)的(de)圆弧(hu)包洛结构,使外齿(chi)(chi)轮(lun)环(huan)(huan)与(yu)(yu)行(xing)星齿(chi)(chi)轮(lun)间(jian)紧密结合,齿(chi)(chi)轮(lun)间(jian)密合度(du)高(gao),除了提(ti)高(gao)极高(gao)之减(jian)速(su)(su)机效率(lv)(lv)之外,设计本(ben)身可达到高(gao)精度(du)定(ding)位作用。

行星减速机是(shi)减速机的一种,被广泛应用与工业设备。那么购(gou)买行星减速机都需(xu)要留(liu)意什(shen)么呢?
1、要考虑行(xing)星减(jian)(jian)速(su)机的使用寿(shou)命,建议企业购(gou)买那些横(heng)向(xiang)(xiang)/径向(xiang)(xiang)受力和(he)平(ping)均寿(shou)命,横(heng)向(xiang)(xiang)/径向(xiang)(xiang)受力大的减(jian)(jian)速(su)机,双输出轴减(jian)(jian)速(su)器(qi),当然平(ping)均使用寿(shou)命要超过(guo)其他类型的行(xing)星减(jian)(jian)速(su)器(qi);
2、要重视(shi)行星减(jian)速(su)机的减(jian)速(su)比,减(jian)速(su)比决定了行星减(jian)速(su)器的工(gong)作(zuo)效(xiao)(xiao)率,如果减(jian)速(su)机的工(gong)作(zuo)效(xiao)(xiao)率不高,企业(ye)也(ye)会(hui)投入更多资金到(dao)成本里边去。
3、减(jian)速机(ji)的质量(liang)(liang)惯(guan)性,该变(bian)量(liang)(liang)有(you)两种现象:电机(ji)在动态范围(wei)内有(you)必要战胜的质量(liang)(liang)惯(guan)性以及负载和电机(ji)之间的缓冲。
4、减速(su)机的速(su)度、速(su)度取决于所需(xu)的功率,扭矩和传动比。


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