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行星减速机前期点蚀问题

2021-9-13 14:21:00
来源:http://yhiyh.com/news682979.html

      行星减速机点蚀肯定与光滑油有联系,同时它还要与减速机的资料有密切联系。平时的运用进程一会有必定处理标准。还有一点就是由于齿轮触摸欠好形成部分超负荷而发生的,齿轮的部分超负荷使实际触摸应力大大超过齿轮资料的许用触摸应力,有的齿轮达不到全齿长触摸或仅在齿的一端触摸,甚至对角触摸。

    一(yi)、资料及(ji)处理标准(zhun)的影响

    齿轮资料的(de)挑(tiao)选正确与否以(yi)及运用负荷的(de)匹(pi)配情况,热处理硬度的(de)挑(tiao)选与匹(pi)配,也(ye)是影响前期点(dian)蚀的(de)原(yuan)因。

    二、光滑油的(de)影(ying)响

    由于齿(chi)轮传(chuan)动的(de)不(bu)合理光滑及(ji)光滑剂的(de)挑选(xuan)不(bu)适(shi)也是影响前期(qi)点(dian)(dian)蚀的(de)原因。避免减速机齿(chi)轮前期(qi)点(dian)(dian)蚀的(de)途径:

    (一(yi))齿轮(lun)减速机(ji)传(chuan)动的合理光滑及挑选合适的光滑剂。

    (二)进步减速机齿轮(lun)装置精(jing)度(du),确保齿轮(lun)的触摸精(jing)度(du)。

    对于中心驱动(dong)(dong)减速机,如果(guo)在(zai)装置和装置时,未经很好查(cha)询,便有或许存(cun)在(zai)左右两路传动(dong)(dong)的不同步性,均载作用差,在(zai)这种情(qing)况下,一侧传动(dong)(dong)齿轮或许不承受负(fu)(fu)荷,而(er)另一侧传动(dong)(dong)齿轮则超负(fu)(fu)荷(最大(da)到达(da)规划(hua)负(fu)(fu)荷的2倍),这很容易引起齿面发生进展性前期点蚀(shi)。


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