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行星减速机常用的齿轮结构方式有哪些

2020-10-10 3:00:00
来源:http://yhiyh.com/news695702.html

我们常用的行星减速机齿轮的结构设计主要包括挑选适宜的结构方式,依据试验式确认轮毂、轮辐、轮缘等齿轮零件的尺度,绘制齿轮零件的工作图等。

一、常用的齿轮结构(gou)

1.齿(chi)轮轴

       当圆柱齿(chi)(chi)轮(lun)齿(chi)(chi)根圆与行星减速(su)器键(jian)槽底部的间隔 x ≤(2-2.5) mm 或锥齿(chi)(chi)轮(lun)小端齿(chi)(chi)根圆与键(jian)槽底部的间隔 x ≤(2-2.5) m 时(shi),齿(chi)(chi)轮(lun)与轴(zhou)应成为(wei)一个全体,称为(wei)齿(chi)(chi)轮(lun)轴(zhou)。

2.实体式齿轮

       当齿(chi)轮齿(chi)顶圆直(zhi)径da≤200mm时(shi),可(ke)采用实体结构。这(zhei)种(zhong)结构的齿(chi)轮一般由锻钢(gang)制成。

3.腹板式齿轮

       当齿轮齿顶圆为da=200~500 mm时,可采(cai)用腹板结构。

4.轮(lun)(lun)辐式齿(chi)轮(lun)(lun)

       当齿尖直径 da > 500 mm 时,可(ke)采用辐条结构。这种结构的(de)齿轮(lun)一般由铸钢或铸铁制(zhi)成(cheng),每个零件的(de)尺度(du)依据图中的(de)试验式确认。

       行星(xing)减速机的(de)适(shi)(shi)用(yong)性很高(gao),适(shi)(shi)用(yong)功率(lv)一般是市场(chang)上伺服电机的(de)适(shi)(shi)用(yong)功率(lv)。工作系(xi)数能够保持在1.2以上,但(dan)挑选也能够依(yi)据(ju)自己(ji)的(de)需要来确(que)认。


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