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行星减速机AE和AER系列

2020-7-16 14:00:10
来源:http://yhiyh.com/product593494.html
行星减速机AE和AER系列
详(xiang)细介(jie)绍:

行星减速机,体积小、重量轻、扭矩大、啮合性好、重合度大,而且起动平稳、传动比分级精细。齿轮采用优质高强度合金钢,表面渗碳硬化处理,承载能力强,经久耐用,它不产生根切的小齿数较直齿少;缺点是齿轮制造和安装比较麻烦;工作时会产生轴向力。

AE/AER系列(lie):

AE/AER核心特征

1、结构特征

减速机(ji)(ji)输(shu)出行星架(jia)(jia)采(cai)用一(yi)(yi)体(ti)式(shi)设计,前、后轴承大跨距分布与整体(ti)箱体(ti)内,形成超强(qiang)的(de)一(yi)(yi)体(ti)式(shi)结(jie)构,以(yi)确(que)保提高(gao)扭(niu)转(zhuan)刚性(xing)且具(ju)有超强(qiang)的(de)径向(xiang)承载(zai)能力和优良的(de)轴向(xiang)承载(zai)能力,采(cai)用一(yi)(yi)次加工完(wan)成工艺,保证了极高(gao)的(de)同轴度。减速机(ji)(ji)齿(chi)圈采(cai)用整体(ti)式(shi)结(jie)构设计。减速机(ji)(ji)齿(chi)圈、行星架(jia)(jia)、输(shu)入轴均采(cai)用40Cr优(you)质(zhi)结(jie)构钢,经(jing)热(re)锻加(jia)工工艺,从而获(huo)得(de)更(geng)高的材料(liao)密度(du),比采用(yong)铸造箱体、圆钢等,具有更(geng)高强度(du)刚性、韧性。

2、齿轮(lun)特(te)征

真正(zheng)的硬(ying)齿(chi)面斜(xie)齿(chi)轮,齿(chi)轮材料采用20CrMnTi优质合金(jin)钢,经渗碳(tan)-磨(mo)齿工艺加工,硬度可达HRC62,相比采用普通(tong)钢40Cr38CrMnTi只做表(biao)面氮(dan)化处(chu)理(li)的齿轮具有(you)更高的硬度、刚性(xing)(xing)、韧(ren)性(xing)(xing)、耐磨(mo)性(xing)(xing)。采用(yong)3DSimulation的设计分析技术,分别对齿(chi)轮(lun)的齿(chi)形(xing)、齿(chi)向修(xiu)形(xing)及(ji)遵(zun)循(xun)修(xiu)整,以(yi)降低(di)齿(chi)轮(lun)的啮(nie)合噪音,增(zeng)加(jia)轮(lun)系的使用寿命。

3、应用特征

大跨距轴(zhou)承(cheng)排(pai)列输出一(yi)体式行星架构,使得产品具(ju)有(you)(you)高(gao)(gao)强度的(de)(de)径向承(cheng)载能力(li)和优秀(xiu)的(de)(de)轴(zhou)向承(cheng)载能力(li),并具(ju)有(you)(you)高(gao)(gao)刚(gang)性。高(gao)(gao)精度应(ying)用、频(pin)繁(fan)启停和负载变换场合表现突(tu)出。





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